- Druck- und Zugstufen-Dämpfungseinheit wird auf Fahrer und Einsatz abgestimmt
- Neues Meedspeedventil
- Hydraulik Set-Up überarbeitet
- Ölviskosität und Ölstand abgestimmt
- Losbrechmoment der Dichtungen minimiert durch spezielles Fett
- Lineare Gabelfedern
